La supersport de Kawa a toujours été un modèle de polyvalence. Apparue en 1995, elle offrait des lignes tendues et des possibilitées étonnantes! Elle subiera deux grosses évolutions, deviendra ZX636 en 2000 avant de changer radicalement et de prendre l'appellation ZX636 R ou ZX6 RR en 2003. Au niveau du look, elle perdra ses formes d'origine en 1998 lorsqu'elle adopte un design plus moderne avec sa "bouche" et ses yeux agressifs. Puis en 2000 elle reprend l'esthétique de sa grande soeur la ZX9R et ses phares et sa prise d'air s'agrandissent et s'afirment. Son moteur puissant pour la catégorie reste tout de même un "tout en haut" avec peu de couple à bas régime. Sa position de conduite plutôt confortable pour la catégorie lui permetrra en plus de la souplesse moteur, d'être à l'aise autant en ville que sur route, et bien entendu sur circuit.