La SV 1000 ressemble esthétiquement au modèle 650 (à partir de 2003) légèrement modifié au niveau des feux arrières, du pot d'échappement (double sortie), possède un sabot moteur pour la version S et un embrayage hydraulique. Le moteur est une évolution de feu la 1000 TL, que l'on retrouve également sur la 1000 V-Strom. Sa puissance est de 106 chevaux en France et de 120 chevaux en version libre. D'un caractère plutot joueur sur départementales, elle n'est pas avare de sensations, bien au contraire. Elle donnera volontier du plaisir à tous les pilotes même les moins avertis.