La DL 650 est la petite soeur de la DL 1000 : un bi-cylindre en V à 90° de 650 cm3. Née un an après sa grande soeur et présentée en 2003, la DL 650 est dans la lignée des gros trails routiers de type Transalp ou même TDM. Elle reprend ici le bouilleur équipant la SV, remanié afin d'offrir un comportement plus souple à moyen et bas régime. Elle perd au passage quelques chevaux pour en offir maintenant 67. Avec un réservoir de 22 Litres pour plus de 300Kms d'autonomie, les longues ballade deviendront un vrai régale aussi bien seul qu'en duo avec sa large selle très confortable. Les freins offrent également un excellent ressenti, que ce soit en freinage continu ou appuyé. Çà freine efficace et en toute sécurité. C'est une moto qui s'apprécie au jour le jour en ville et encore plus lors de grands parcours, et ce quels que soient les routes ou le rythme. Polyvalente, confortable, économe, elle ravira autant pilote que passager/passagère.