D'une puissance de 78 chevaux (57,4 kW) dans sa dernière version soit 4 chevaux de plus que la précédente, le moteur du Banidit 600 reste creux en-dessous de 6 000 tr/min pour ensuite délivrer sa puissance. Cela donne un caractère nerveux, vif, typique d'une 600 cm³. Son entretien est aisé et la fiabilité du bloc moteur à toute épreuve à condition de ne pas le maltraiter. Certains exemplaires ont atteint et largement dépassé les 100 000 kilomètres. Le modèle 1200 existe depuis 1995 et dispose d'une puissance de 98 chevaux (72 kW). En 2000, elle a subi un profond lifting. Esthétique revue, cadre, modifications techniques et moteur font de la nouvelle Bandit 1200 un roadster civilisé avec un gros couple moteur. Confortable, bon marché, esthétiquement réussie et béneficiant du moteur SACS du GSXR 1100 1986 dont la fiabilité n'est plus à démontrer, elle connaît un fort succès commercial.