Deux V-Twin, deux routières, deux succés, deux Varadero, et pourtant prés de 850cm cube les séparent... Plébiscitée en France, où elle représente la meilleure vente de motos 125 cm3 depuis sa sortie en 2001, la Honda Varadero évolue pour la première fois cette année. De quoi conforter sa position de leader, même si les modifications restent mineures. Ce trail aux proportions valorisantes destinés aux grands gabarits en raviera plus d'un. Son moteur V-Twin et son équipement permettent un confort au quotidien comme pour de longs trajets. La Varadero 1000 quant à elle, évolue en profondeur pour enfoncer le clou et confirmer ses aptitudes routières. Malgré une expérience et un certain gabarit indispensables au motard, le moteur fait des miracles, et sa partie cycle rigide permet d'enrouler à un rythme soutenu. Cependant, pour un trail, elle oublie les qualités nécessaires aux balades en chemin et ne sera a l'aise que sur route.