Apparue en 1998, la Hornet est équipée du moteur de la CBR 600. Ses débuts sont difficiles à cause d'un train avant peu rassurant à cause d'une roue avant en 16 pouces. En 2000 les défauts sont gommés et le petit frelon prend son envol. Une refonte partielle a lieu en 2003, puis une plus marquée en 2005 avec l'apparition de la fourche inversée. Mais c'est le modèle 2007 qui fera couler beaucoup d'encre par les choix de Honda. Ce roadster désormais célebre a tout pour plaire: Son moteur rageur prend des tours a n'en plus finir, et avec ses 96 chevaux, il est aussi a l'aise en ville que sur circuit et même pour voyager. Parti d'une feuille blanche, le cru 2007 s'améliore a tous les niveaux afin de conserver son rang de roadster agressif et pour mettre d'accord les autres machines de sa catégorie.