Fiche technique
Pour Explorer, Mizu propose ce kit de surbaissement de -35mm, pour les pilotes qui trouveraient la selle trop haute. Les kits de surbaissement MIZU sont fabriqués en aluminium ou en acier traité et sont fournis avec un certificat d'homologation TÜV qui en plus du contrôle de la qualité atteste de la robustesse de chaque kit et vérifie qu'après la pose d'un kit :
- le béquillage latérale est toujours dans les normes CEE
- le débattement de la roue arrière est suffisant dans la limite du poids total en charge déclaré par le constructeur de la moto. Le PTC est indiqué sur la carte grise, ne le dépassait jamais.
Notez que si la pièce remplacée comporte des roulements et/ou des joints d'étanchéité, ceux-ci sont fournis et montés. Principaux avantages des solutions MIZU :
- solutions rapides et économiques - certification TÜV
- compatibilité avec la béquille et l'ensemble de la moto
- très simples à monter et à démonter, non destructif
- aspect très soigné et discret
- marquage d'identification sur chaque pièce livrée
- 2 ans de garantie
- qualité de fabrication ISO 9001
